Какие нововведения принесут нам Инкотермс 2020?

Какие нововведения принесут нам Инкотермс 2020?
новое-инкотермс-2020Новая редакция Инкотермс ожидается вступить в силу уже в следующем году и привнесет несколько важных изменений с учетом практики предыдущих 10 лет.
  1. В первую очередь, предполагается введение нового базиса поставки CNI (Cost and Insurance). Действительно, ранее для того, чтобы просто застраховать товар без организации перевозки необходимо было к заключать договор страхования отдельно к FCA, теперь же задача намного облегчится. Риски с продавца на покупателя будут переходить в порту отправления, а покупатель будет нести риски, связанные с транспортировкой.
  2. Плохие новости для базисов EXW и FAS  — их комиссия планирует вообще упразднить. Если первый используется достаточно часто, но, являясь простейшим базисом, противоречит новому таможенному регулированию многих стран, в том числе, Евросоюза, то FAS использовался сторонами намного реже своих конкурентов, да еще и очень схож с FCA, при котором также возможно добавить доставку до пристани.
  3. Важные изменения коснутся базиса, введенного третьим пакетом поправок, DDP, и будут связаны с поставками DAT и DAP, где входные пошлины оплачивает продавец, разница лишь в том, что условия Delivered at Terminal Paid (DTP) предусмотрят ситуации доставка в терминал (порт, аэропорт, иной транспортный узел), а вот при условии Delivered at Place Paid (DPP) — доставка будет осуществлена на конкретный адрес, указанный покупателем. Остается неизвестным, будут ли добавлены новые базисы поставок и удален DDP, или же к DDP будут введены две ветви, очень тесно связанные с DAT и DAP.
  4. FCA получит более широкое толкование ввиду того, что 4 из 10 операций проводятся в современной торговле именно с его использованием. Таким образом, появляется явная необходимость регулирования отдельно наземного и водного транспорта, поэтому предполагается его разделение на две соответствующие части.
  5. И наконец, хорошая новость для FOB и CIF, которые снова могут стать терминами для контейнерных перевозок, как это было в версиях Инкотермс 2000 и ранее.

Рабочая группа, состоящая из юристов, трейдеров и представителей международных компаний со всего мира, очень ответственно подходит к вопросу новой редакции Инкотермс и будет стараться облегчить торговые взаимоотношения между компаниями.

Как заметила Эмили О´Коннор (Senior Policy Manager), «Я могу сказать, что главное на чем мы сфокусируемся — это сделать правила более легкими для понимания и использования, мы попытаемся уменьшить неиспользованные части Инкотермс, которые могут привести к затратным последствиям».

Более того, новая редакция Инкотермс будет направлена на более детальное описание страхования перевозки, правоотношений между Инкотермс и международным договором купли-продажи, а также транспортной безопасности.

Style switcher Reset
Body styles
Custom Color
Main color
Accent color
Background image
Patterns